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作为参照，珠双钟速财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，飞深0分谈及了对公司未来的规划以及思考，飞深0分从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

在谈到对上述业务的增长预期时，珠双钟速高禄峰预计，珠双钟速全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。而对于时下炽热的造车，飞深0分他也回应称，飞深0分汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。这桩收购也让九号公司的出海，珠双钟速相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

在产能和门店大举扩张背后，飞深0分高禄峰当天援引数据表示，飞深0分电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，珠双钟速九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、珠双钟速电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

事实上，飞深0分电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，飞深0分当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

据《华夏时报》记者了解，珠双钟速九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。从经验的视角来审视奥运会，飞深0分无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

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他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，珠双钟速前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。同样，飞深0分成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此